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氣動(dòng)執(zhí)行器 | AT

氣動(dòng)執(zhí)行器產(chǎn)品圖片

AT氣動(dòng)執(zhí)行器產(chǎn)品說明

AT氣動(dòng)執(zhí)行器是將壓縮空氣為動(dòng)力，通過活塞齒條、齒輪的機(jī)械傳動(dòng)，以角行程輸出扭距的氣動(dòng)執(zhí)行器，產(chǎn)品外型小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)性能高。是目前一種新型的氣動(dòng)執(zhí)行器產(chǎn)品。分為雙作用和單作用（彈簧復(fù)位）。適用于角行程控制閥（球閥、蝶閥類）的開關(guān)和調(diào)節(jié)。也可用于其它需要回轉(zhuǎn)的場(chǎng)合。
AT氣動(dòng)活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)配用在球閥、蝶閥等旋轉(zhuǎn)型閥門中，具有重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便、控制精度高、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)?？捎糜陂_關(guān)型場(chǎng)合（閥門一開一閉，配電磁換向閥、閥位反饋、空氣過濾減壓閥）和調(diào)節(jié)型場(chǎng)合（配定位器，控制信號(hào)4-20mA控制閥門開度，實(shí)現(xiàn)流量調(diào)節(jié)）。

AT氣動(dòng)執(zhí)行器產(chǎn)品特點(diǎn)

1、齒輪齒條雙活塞對(duì)稱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，動(dòng)作快速平穩(wěn)，精度高，輸出功率大，通過簡(jiǎn)單的改變活塞裝配位置可得到反方向旋轉(zhuǎn)。
2、擠壓的優(yōu)質(zhì)鋁合金缸體，經(jīng)精密加工的內(nèi)孔和外部表面進(jìn)行硬質(zhì)陽極氧化處理（特殊情況下陽極氧化+特氟隆涂層），使用壽命更長(zhǎng)，摩擦系數(shù)低。
3、一體式設(shè)計(jì)，所有的雙作用和單作用執(zhí)行器型號(hào)，都具有相同的缸體和端蓋，很方便通過加裝彈簧或拆除彈簧來改變作用方式。
4、組合式預(yù)符荷安全彈簧組，不論在裝配過程或使用現(xiàn)場(chǎng)中，都能方便而安全的安裝或增減彈簧數(shù)量。
5、外部側(cè)面兩個(gè)單獨(dú)調(diào)節(jié)螺釘對(duì)于已安裝在閥門上的執(zhí)行器更是精確方便，調(diào)節(jié)閥開和閥關(guān)位置，如需全行程調(diào)節(jié)時(shí)則另外在兩個(gè)端蓋處配置較長(zhǎng)調(diào)節(jié)螺釘。
6、多功能位置指示器，現(xiàn)場(chǎng)可視化指示，符合VID/VIE3845、NAMUR標(biāo)準(zhǔn)槽，能安裝并輸出所有附件，如限位開關(guān)盒、電氣定位器、位置傳感器（倍加福、圖爾克）。
7、氣源接口符合NRMAR標(biāo)準(zhǔn)，可直接安裝NUMAR標(biāo)準(zhǔn)電磁閥。
8、齒條背面的復(fù)合材料軸瓦和活塞導(dǎo)向環(huán)以及輸出軸的軸承等為防止金屬對(duì)金屬的摩擦，并且增加潤(rùn)滑,使其低摩擦、長(zhǎng)壽命。
9、所有的緊固件均采用不銹鋼材料，長(zhǎng)期抗腐蝕。
10、連接部分符合全新國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范ISO5211，DIN3337（F03-F25）使產(chǎn)安裝具有互換性、通用性。

AT氣動(dòng)執(zhí)行器工作原理

雙作用式

當(dāng)氣源壓力從氣口（2）進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時(shí)，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng)，兩端氣腔的空氣通過氣口（4）排除，同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸（齒輪）逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。反之氣源壓力從氣口（4）進(jìn)入氣缸兩端氣腔時(shí)，使兩活塞向氣缸中間方向移動(dòng)，中間氣腔的空氣通過氣口（2）排除，同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸（齒輪）順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。（如果把活塞相對(duì)反方向安裝，輸出軸變?yōu)榉聪蛐D(zhuǎn)，即為雙作用反轉(zhuǎn)型）

單作用式（彈簧復(fù)位）

當(dāng)氣源壓力從氣口（2）進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時(shí)，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng)，使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng)，迫使兩端的彈簧壓縮，兩端氣腔的空氣通過氣口（4）排出，同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸（齒輪）逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。當(dāng) 氣源壓力經(jīng)過電磁閥換向后，氣缸的兩活塞在彈簧的彈力下向中間方向移動(dòng)，中間氣腔的空氣從氣口（2）排除，同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸（齒輪）順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。（如果把活塞相對(duì)反方向安裝，彈簧復(fù)位輸出軸變?yōu)榉聪蛐D(zhuǎn)，即為單作用反轉(zhuǎn)型）

AT氣動(dòng)執(zhí)行器輸出扭矩

雙作用氣缸輸出扭矩

雙作用氣缸輸出扭矩